Conceptes com turisme regeneratiu, economia blava, rutes marítimes i enogastronòmiques han estat aquests dies motiu de debat en el marc de la presentació de la “Ruta dels poetes”, que ha unit en una primera experiència, els ports de Palma, Sant Carles de la Ràpita, al Delta de l’Ebre, i el de Sóller a través d’una travessia singular a bord del ‘Rafel Verdera‘, construit a Eivissa el 1841, el vaixell més antic en actiu d’Espanya. Es tracta d’un projecte que s’inscriu dins el Projecte MED Milla Zer0, darrera del qual hi ha l’ajuntament rapitenc i la Fundació Mare Mar, que lidera el mallorquí Bartomeu Rosselló i Boeres i que ha obtingut el suport del Pla d’Acció per la Mediterrànea, de l’ONU.
Turisme regenaratiu basat en el producte del sector primari
“Aquest projecte vol posar en valor l’essència mediterrània, el producte local sostenible i el treball dels productors, de riba a riba“, diu Rosselló, per què la idea és recuperar antigues rutes de cabotatge que unien comercialment molts dels ports de la costa llevantina de la Península i els de les Illes Balears i, fins i tot, de la Mediterrània més oriental.
“En un món estandaritzat, cercam la viabilitat dels productors per mantenir viva una cultura que ens uneix a tots”, afegeix Bartomeu Rosselló.
Per això, i aprofitant aquesta travessia que ha estret els lligams entre els dos municipis, s’han fet distintes activitats amb el producte local com a protagonista per demostrar que l‘intercanvi d’aquests productes entre aquests ports a través de la navegació de cabotatge, pot ser una alternativa turística i comercial a explorar. “Reivindicam aquesta història i per això neix aquesta plataforma d’intercanvi cultural i de productes propis com alternativa al comerç globalitzat”, afirma Rosselló.
Així des de Mallorca partí amb l’expedició, una mostra dels productes mallorquins entre els quals hi havia sobrassada amb IGP, formatge maonès amb DO, bassons d’ametlla amb IGP i oli de la DO. A La Ràpita es varen poder tastar també els productes de la terra i de la mar, com els vins, el marisc, els vermuts i licors i l’oli de la comarca.
Els vincles històrics d’una relació a enfortir
La relació entre els ports de Sóller i de Sant Carles de la Ràpita ve d’enfora: A mitjans del segle XIX, els pescadors rapitencs varen ensenyar els sollerics a aprofitar un recurs d’alt valor gastronòmic i comercial com és la gamba roja, el què aquí es coneix amb el sobrenom de ‘gamba de Sóller’. I aquest fet ha estat posat de manifest aquesta setmana amb el bateig del Passeig de La Ràpita, al Port. Aquest ha estat un dels actes més assenyalats dels que s’han viscut en relació a aquesta expedició que ha tengut viatge d’anada i de tornada per recuperar aquesta antiga tradició de relació comercial entre els dos ports.
“Volem crear un plataforma de productors i consumidors responsables que es basi en l’intercanvi i el comerç de productes de proximitat amb la garantia de la traçabilitat des de l’inici al final del procés productiu”, destaca Rosselló.
Els vins de Mallorca submergits al Delta
Entre les experiències que demostren que el vincle entre La Ràpita i Mallorca és ben viu avui dia cal esmentar el que han protagonitzat els vins mallorquins dels cellers Mortitx i Can Xanet, que gràcies a l’impuls de l’enòloga Elisabet Fuentes, han fet la seva criança a les aigües del Delta de l’Ebre. El celler La Botera ofereix aquesta possibilitat de fer la criança dels vins submergits a la mar en unes àmfores ceràmiques que donen nom a la linea de negoci del celler, la línia S’Àmfora. Uns vins que després del seu pas per aquest procés sota l’aigua, que pot durar fins a un any, es recuperen, afinats per l’embat de les ones. En aquest cas, el vi de la varietat premsal, hi ha estat 9 mesos submergit a la bodega submarina de S’Àmfora.
El per què de la “Ruta dels Poetes”
Al projecte se li havia de cercar un lema, una frase que servís per aportar valor afegit. I aquest és l’origen d’aquesta denominada “Ruta dels poetes” que embolcalla l’objectiu principal, que és recuperar una relació que té més sentit que mai, des del punt de vista de la recerca d’alternatives al turisme tradicional a traves d’un altre tipus de turisme que faci possible la convivència del respecte per l’entorn i les formes de vida desenvolupades al llarg dels segles, i el desenvolupament econòmic.
L’origen del lema és remunta al segle XV, quan al 1420 el rei Alfons el Magnànim va organitzar una expedició formada pels cavallers més significats del seu regne cap a Sicilia i l’Alguer (Sardenya), en la qual s’enrolaren alguns dels poetes referents d’aquell “segle d’or” de la literatura catalana: Ausias March, Jordi de Sant Jordi entre altres. Sortiren del Port dels Alfacs i passaren per Mallorca, en el seu camí.
Aquesta travessia, que ha fet la ruta entre els ports de Palma, La Ràpita i Sóller, ha volgut ser la primera de les que es volen projectar en el futur per unir ports secundaris com el de Xàbia, Santa Pola i Dènia o Gandia amb els de les Balears i seguint amb els territoris de parla catalana, també el de l’Alguer, a Cerdenya.
